Блок цилиндров двиг. ВАЗ 21126 в сборе с колен.валом и НЕВТЫКОВЫМИ поршнями для а/м Лада Приора

Особенностью  БЕЗАВАРИЙНОГО  блока цилиндров является использование поршней с увеличенной глубиной цековки под клапана (6 мм). Поршни имеют антифрикционное покрытие юбки (Molykote D-10-GBL). Блок цилиндров, коленчатый вал и шатуны применены штатные, поршневые кольца фирмы "СТК".

Увеличение, по сравнению со стандартной, глубины цековки приводит к некоторому снижению мощности двигателя, но дает 100% гарантии  невозможности встречи клапанов и поршней при обрыве ремня ГРМ или зависании гидрокомпенсаторов.  

Блок цилиндров полностью готов к установке.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗБОРКА СОБРАННОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ !

Правила  обкатки  двигателя  после  установки  блока цилиндров с  нетыковыми поршнями:

• Прогрейте двигатель на холостых оборотах до 80-90**, заглушите, дождитесь падения температуры до 40-50**
• Снова произведите запуск мотора , прогрейте до 80-90**, обратно заглушите мотор
• Сделайте не менее 10 таких кругов и лишь затем приступайте к обкатке двигателя на дороге
• Не давайте нагрузки автомобилю (max 50% от допустимой)
• Первую тысячу км скорость движения не должна быть выше 80 км/час, следующая тысяча не выше 90 км/час
• Избегайте стремительных ускорений, длительной работы на холостых оборотах ( в пробках)
• После прохождения первых 1000 км произведите замену моторного масла и фильтра 
• После того как обкатка двигателя завершена снова замените масло и фильтр, также проверьте затяжку резьбовых соединений (ГБЦ, стартер, масляный поддон, генератор и пр.)